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🚲 Urbano · Caloi · 2024

Caloi E-Vibe City Tour 2026

36V · 250W · 25 km/h
⚠️ Modelo temporariamente sem estoque nas lojas parceiras. Review completo abaixo e modelos similares disponíveis na lateral.
8.7 /10
★★★★☆
Avaliado em
Caloi E-Vibe City Tour 2026

Resumo da Avaliação

Caloi E-Vibe City Tour 2026: Review Completo

A e-bike urbana mais equilibrada do Brasil na faixa de R$ 6.000. Testamos durante 3 semanas em São Paulo e Campinas.

Pontuações por Critério

Como avaliamos

Custo-Benefício
9.5
Motor
8.5
Bateria
8.0
Conforto
8.5
Design
7.5
Componentes
9.0
Assistência Técnica
9.0

❦ Pontos Positivos

  • Freios hidráulicos Shimano na faixa de R$ 5.000 — raridade no segmento
  • Motor Bafang de reputação comprovada no mercado internacional
  • Bateria removível de 418Wh com excelente autonomia real (52 km no nível 1)
  • Câmbio Shimano Altus 9v — suave e confiável para o dia a dia
  • Rede de assistência técnica Caloi presente nas principais cidades do Brasil

❦ Pontos de Atenção

  • Sensor de cadência (não torque) — pedalada menos natural que sistemas premium
  • Display simples, sem conectividade Bluetooth ou aplicativo
  • Disponível apenas em uma cor (cinza grafite)
  • Peso de 22 kg torna o transporte manual um pouco cansativo

Veredicto Final

Melhor custo-benefício na faixa dos R$ 5.000. Os freios hidráulicos e a bateria de 418Wh colocam a City Tour acima da concorrência direta. Indicada para quem pedala de 3 a 5 dias por semana no urbano.

8.7 /10
★★★★☆

O que os compradores dizem

Análise agregada de avaliações verificadas no Mercado Livre e Reclame Aqui · Atualizado em março/2026

4.4 Nota média ML Baseado em avaliações verificadas
40–55 km Autonomia real relatada vs 50–70 km declarados pelo fabricante
2 anos Garantia elétrica Motor, bateria e display — melhor da lista

Autonomia real vs declarada

O fabricante declara autonomia de até 70km para a versão com bateria 11.6Ah, e 50km para a versão mais básica. Compradores relatam entre 40 e 55km em uso urbano real. Um comprador de BH confirma que sobe morros íngremes no nível 5 de assistência — com o custo de consumir mais bateria nas subidas.

Diferente de outras bikes da lista, a E-Vibe City Tour usa motor Bafang no cubo traseiro — não motor central. Isso resulta em pedalada menos natural que as concorrentes com mid-drive, mas a bike é significativamente mais acessível na faixa de R$ 5.490.

Declarado pelo fabricante
até 50–70 km
Relatado por compradores
40–55 km (uso típico)

✓ Mais elogiados

  • Garantia de 2 anos nos componentes elétricos: diferencial real vs concorrência — motor, bateria e display cobertos por 2 anos pela Caloi, com rede de assistência técnica nacional.
  • Freios hidráulicos Shimano: um dos poucos modelos nessa faixa de preço com freio hidráulico de série — segurança significativamente superior ao freio mecânico.
  • Marca brasileira com suporte nacional: rede de postos autorizados em todo o Brasil — compradores relatam atendimento rápido em garantia (tempo médio de 21h no Reclame Aqui).
  • Quadro alumínio garantido por 5 anos: combinação incomum — 5 anos de quadro + 2 anos elétrico coloca a Caloi à frente de praticamente todas as marcas chinesas da lista.
  • Pneus antifuro 700x42: elogiados para uso urbano — menor probabilidade de furo no asfalto em comparação com pneus convencionais.

⚠ Problemas recorrentes

  • Display/acelerador com defeito: peça mais acionada em garantia no Reclame Aqui — várias reclamações de display queimando ou acelerador falhando. Caloi honra a garantia, mas o processo exige levar à loja autorizada.
  • Peças de reposição difíceis de achar: alguns componentes específicos (Display 124DX, acelerador) relatados como indisponíveis por semanas ou meses nas lojas autorizadas.
  • Motor de cubo vs motor central: para subidas frequentes, o motor no cubo traseiro entrega menos naturalidade que os mid-drives dos concorrentes — fator importante para cidades com relevo.
  • Peso de 23kg: acima da média da categoria — dificulta transporte manual em escadas ou metrô.
  • Velocidade limitada a 25km/h: correta legalmente, mas alguns compradores esperavam mais velocidade para o preço.

Nossa análise: A Caloi E-Vibe City Tour é a escolha mais segura da lista do ponto de vista de suporte pós-venda — garantia de 2 anos nos componentes elétricos e rede técnica nacional são diferenciais reais que justificam o preço frente às marcas importadas sem suporte. O ponto fraco é o motor de cubo traseiro, que não é tão eficiente quanto o motor central em subidas. Para quem mora em cidade relativamente plana e valoriza garantia e suporte, é a compra mais segura da categoria urbana.

Disponibilidade

Sem estoque no momento

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Notas por Critério

Custo-Benefício 9.5
Motor 8.5
Bateria 8.0
Conforto 8.5
Design 7.5
Componentes 9.0
Assistência Técnica 9.0
Ficha Técnica

Caloi E-Vibe City Tour 2026

Voltagem 36V
Potência do Motor 250W
Velocidade Máxima 25 km/h
Quadro Alumínio 6061
Peso da Bike ~22 kg
Preço Amazon R$ 5.490
Garfo / Suspensão Suntour NEX 63mm
Carga Máxima 100 kg
Tipo de Motor Cubo traseiro Bafang
Capacidade 11,6 Ah / 418 Wh
Autonomia real (nível 1) 52 km
Níveis de Assistência 5
Câmbio Shimano Altus 9v
Freios Disco hidráulico Shimano
Bateria Removível Sim
Tempo de Carga ~5 horas
Aro / Pneu 700 x 42mm Vee Rubber antifuro